O trânsito congestionado em Niterói continua sendo uma grande preocupação, e a nova proposta da gestão municipal é a implementação de um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) ligando o Barreto ao centro da cidade. O projeto, autorizado a contratar um crédito de R$ 182 milhões, faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), mas enfrenta críticas e é visto como difícil de implementar, conforme reconhecido pela secretária de Ciência, Tecnologia e Inovação de Niterói, Valéria Braga.

Moradores, como Fernanda Barros de São Francisco, expressam frustração com o trânsito e questionam a viabilidade do VLT. Barros sugere que a solução poderia ser incentivar o uso das barcas de Charitas, embora a tarifa atual de R$ 21 seja um obstáculo. O candidato Carlos Jordy, do Partido Liberal (PL), propõe subsidiar a linha de catamarãs Charitas-Rio para reduzir o fluxo de carros e ônibus e melhorar o transporte para regiões como Charitas e São Francisco.

A insatisfação com o transporte urbano em Niterói é um tema central nas discussões eleitorais, com foco em melhorar o conforto, reduzir o tempo de viagem e oferecer alternativas viáveis aos niteroienses.