BK CONSULTORIA GANHA LICITAÇÃO PARA OPERAÇÃO DAS BARCAS
A BK Consultoria foi a primeira colocada na licitação, realizada nesta sexta-feira (22), pela Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram). O objetivo da licitação é contratar uma empresa para operar o serviço do transporte aquaviário. A BK Consultoria ficou em primeiro lugar por apresentar o menor preço.
“A Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram) informa que a concorrência eletrônica com o objetivo de contratar empresa especializada para a prestação dos serviços do transporte aquaviário foi realizada na sexta-feira (22), conforme anunciado. Duas empresas enviaram propostas. A primeira colocada, BK Consultoria, será convocada para enviar a documentação necessária, que será posteriormente analisada pela comissão de contratação”, informou para o A Seguir a Setram por intermédio de nota.
A BK Consultoria tem sede em Alphaville, (Barueri, DP) com filial no Centro do Rio de Janeiro. No seu site, a empresa se apresenta como sendo especializada em oferecer soluções em serviços como BPO, Outsourcing e Recrutamento e Seleção. “A qualidade e o valor agregado aos serviços prestados nos permitiram atender em quase 20 anos de mercado grandes empresas nacionais, multinacionais e públicas em diversos setores econômicos e segmentos de negócios”.
A empresa informa, dentre seus serviços, a operação do sistema de travessias litorâneas e linha de navegação sob a jurisdição do Departamento Hidroviário.
Prefeitura de São Paulo, Banco do Brasil e Infraero são algumas empresas citadas como cliente.
Fim da concessão
O objetivo da Setram é que o serviço de barcas deixe de ser uma concessão e passar para um sistema de prestação direta. Esse modelo foi considerado o “mais viável por um estudo feito por técnicos do Coppe/UFRJ, a pedido da própria secretaria de Transportes.
A transição tem previsão de três meses de duração, a partir de fevereiro de 2025, quando termina o atual contrato de concessão com a CCR Barcas.
Por esse modelo, o governo do estado fará um aporte de R$ 130 milhões por ano, no serviço. O operador será remunerado por milha náutica + prêmio de remuneração variável + 5% da bilhetagem. O novo modelo não prevê novas linhas de barcas. Prevê, porém, a implantação da tarifa social, em Charitas, mas não em um “primeiro momento”.
O valor global estimado da contratação do novo operador do sistema aquaviário, para o período de cinco anos, é de R$ 1.949.489.740,80.
O edital da licitação estabelece que o prazo de vigência do contrato poderá ser prorrogado, sucessivamente, até no máximo dez anos.
O cronograma de execução do contrato é composto de duas etapas, cujos prazos de duração somados totalizam 60 meses. A primeira etapa será de transição, com duração máxima de três meses. Terá início concomitante ao da vigência do contrato e término na data correspondente ao último dia de operação atualmente sob a responsabilidade da CCR Barcas.
