Empresa americana Liberty Media está perto de selar a compra da MotoGP, afirmou o canal britânico Sky News
Proprietária dos direitos da Fórmula 1, a empresa americana Liberty Media está perto de selar a compra da MotoGP, afirmou o canal britânico Sky News, neste domingo. O acerto, estimado em 4 bilhões de euros (cerca de R$ 21,6 bilhões), poderia ser confirmado nesta segunda-feira (1º/4).
Se o acordo for confirmado, a Liberty Media concentrará a principal categoria do automobilismo mundial e também a maior competição de motovelocidade do planeta. Há especulações até de que as duas competições poderiam ter etapas disputadas simultaneamente no mesmo local.
A negociação foi revelada nos últimos dias pelo tradicional jornal The Financial Times. Na semana passada, o periódico garantiu que as conversas estavam avançadas e que o acordo poderia ser anunciado nos próximos dias. A expectativa agora é sobre uma possível oficialização do acordo no início desta semana.
De acordo com a Sky News, o CEO da Liberty Media, Greg Maffei, deve desembarcar em Madri nesta segunda-feira. A visita do executivo à capital espanhola, sede da Dorna Sports, empresa que detém os direitos comerciais da MotoGP, alimentou a expectativa por um anúncio neste início de semana.
De origem espanhola, a Dorna Sports também é proprietária da Moto2 e da Moto3, categorias de acesso à MotoGP, além da MotoE, competição de motos elétricas, e do World Superbike Championship Não há informações sobre se a Liberty Media adquiriria todas os eventos esportivos que pertencem atualmente à Dorna.
Outros dois grupos estariam interessados na aquisição da MotoGP: a TKO, que tem a propriedade dos direitos do UFC e da WWE, e a Qatar Sports Investments, grupo do Catar que é dono do Paris Saint-Germain.
Se confirmada, a aquisição poderá ser alvo de questionamentos na Justiça em razão da concentração de grandes competições esportivas nas mãos de um mesmo grupo. O mesmo aconteceu em 2017, quando o fundo de investimento CVC Capital Partners comprou a Fórmula 1, em 2006. Na ocasião, o fundo também era acionista da Dorna e precisou vender sua parte para que o negócio fosse aprovado pela Comissão Europeia.