A BYD também está investindo no mercado brasileiro, com a instalação de uma fábrica de automóveis eletrificados em Camaçari, Bahia
A indústria automobilística está passando por uma revolução, impulsionada pela demanda crescente por veículos elétricos. Nesse cenário, uma marca chinesa vem se destacando e ameaça tomar a liderança da renomada Tesla no mercado global. Trata-se da BYD, cujo nome é uma abreviação de “Build Your Dreams” (Construa Seus Sonhos), fundada na China em 1995 por Wang Chuanfu, que começou como uma empresa de baterias para celulares e hoje se tornou uma gigante na fabricação de veículos elétricos.
Em 2002, a BYD abriu seu capital em Hong Kong, e no ano seguinte, Wang Chuanfu adquiriu uma estatal quase falida dedicada à fabricação de automóveis. Em 2005, a empresa lançou seu primeiro veículo a combustão, o F3, que era uma réplica do Toyota Corolla. No entanto, o grande ponto de virada ocorreu em 2008, quando a BYD entrou no mercado de veículos eletrificados.
Hoje, a BYD está prestes a superar a Tesla como o maior fabricante de veículos elétricos do mundo, segundo aponta reportagem de Cleide Silva, no Estado de S. Paulo. Os dados recentes de vendas do terceiro trimestre revelam que a BYD vendeu 431,6 mil veículos elétricos, um aumento de 23% em relação ao trimestre anterior. A Tesla, por sua vez, vendeu 435 mil veículos em todo o mundo, ficando apenas 3,4 mil unidades à frente da BYD.
Embora ambas as empresas tenham projeções semelhantes para as vendas totais de veículos elétricos ao longo do ano, cerca de 1,8 milhão de unidades, a rapidez com que a BYD conquistou o mercado com veículos de alta qualidade e preços competitivos em relação aos concorrentes leva os analistas a apostar que a empresa chinesa fechará 2023 como líder do segmento.
O grupo BYD não se limita apenas a carros de passageiros; eles também produzem modelos híbridos plug-in, ônibus e caminhões elétricos. A empresa já ultrapassou a Tesla no ano passado, tornando-se a maior produtora global de veículos eletrificados quando se somam essas diferentes tecnologias. A BYD prevê a comercialização de mais de 3 milhões de veículos eletrificados até o final do ano, incluindo ônibus e caminhões.
Em uma ascensão notável, a BYD levou apenas 13 anos para atingir a produção de 1 milhão de veículos eletrificados, marca alcançada em 2021. No ano seguinte, atingiu 3 milhões e, em 2023, superou a marca dos 5 milhões em agosto. Além de liderar o mercado chinês, a marca exporta uma parcela significativa de seus produtos.
Uma das estratégias-chave do grupo é estabelecer parcerias com grandes revendedores de veículos nos países para onde exporta seus veículos. Isso permite que os consumidores se sintam mais seguros ao comprar um veículo BYD, sabendo que terão o suporte de concessionárias de sucesso na região.
A BYD também está investindo no mercado brasileiro, com a instalação de uma fábrica de automóveis eletrificados em Camaçari, Bahia. Stella Li, vice-presidente global da BYD e presidente nas Américas, desempenhou um papel fundamental nas negociações com o governo da Bahia para a instalação dessa fábrica, que também incluirá unidades de chassi de ônibus e baterias.
A ascensão meteórica da BYD no cenário global de veículos elétricos demonstra a capacidade da empresa de atender à crescente demanda por veículos mais limpos e eficientes. Seu sucesso está baseado em oferecer produtos de qualidade a preços competitivos e construir parcerias sólidas em todo o mundo. À medida que a indústria de veículos elétricos continua a evoluir, a BYD está bem posicionada para desbancar a concorrência e liderar o mercado.
Por Brasil 247